O fascinujícím zátahu dvanáctky a posléze dvanáctsetpadesátky bylo už napsáno hodně, pozoruhodné ale je, že se testující redaktoři z celého světa shodnou na jednom: co se týče dobrých mravů a zátahu, nemá tenhle motor konkurenci. Když se řekne sametový zátah nebo táhne jako elektromotor, vždycky si na prvním místě představím velkého Bandita. Hodnoty udávané výrobcem 108 Nm při 3700 ot./min přitom příliš přesvědčivě nezní, precizní měření lidí v Motorradu, kteří s Banditem absolvovali dlouhodobý test na 50 000 km, však vystihují realitu mnohem přesněji: 118 Nm při 3400 ot./min, přičemž hodnota 100 Nm je jezdci k dispozici již za hranicí 2000 otáček! A v tomto bodě může konkurence jenom závidět – nárůst výkonu u Hondy je neslaný nemastný, Yamaha zase táhne až od vyšších středních otáček…